Gleitschleifen

Wir nutzen Gleitschleifen, um Oberflächen und Kanten von kleineren Blechteilen zu bearbeiten. Beim Fräsen oder Stanzen können scharfe Grate entstehen, welche eine weitere Verarbeitung behindern, die Passgenauigkeit beeinträchtigen oder Verletzungen verursachen können. Bei der Laserbearbeitung können Werkstücke an den Schnittkanten oxidieren oder es lagern sich durch große Hitzeeinwirkungan den Rändern Schlacken ab.

Unsere zwei Gleitschleifanlagen verfügen über Behälter, welche mit einer Mischung aus Schleifkörpern sowie einer wässrigen Lösung gefüllt sind. Die zu schleifenden Werkstücke werden in diese Mischung hineingegeben und der gesamte Behälter mit Motoren in Vibration gesetzt.

Wir bieten Ihnen Gleitschleifen bis zu einer Werkstückgröße von 220 mm im Diagonalmaß oder einem Teilgewicht von 3,5 Kilogramm.

Gleitschleifen ist eine ideale Methode, um kleine Metallteile von scharfen Graten zu befreien, Kanten zu brechen oder Kanten zu verrunden. Entstandene Grate werden durch Einwirkung von Schleifkörper komplett entfernt. Der Vorteil in diesem Verfahren liegt in der geringen Amplitude der Vibrationsbewegung, so dass die Werkstücke während der Bearbeitung nicht aneinander stoßen oder verhaken.

Schleifkörper

Das Geheimnis für ein optimales Ergebnis liegt in den Schleifkörpern.

Für das Gleitschleifen gibt es eine Vielzahl verschiedener Schleifkörper. Es gibt sie in verschiedenen Größen, Formen sowie aus Kunststoff oder Keramik. Für eine besonders schonende Behandlung eignen sich Schleifkörper aus Kunststoffen. Keramikschleifkörper sind jedoch langlebiger und haben eine stärkere Schleifwirkung. Auch die Oberflächenbeschaffenheit ähnelt Schleifpapier. Schleifkörper sind außerdem in verschiedenen Rauegraden erhältlich.

Grate entstehen bei vielen Blechbearbeitungsverfahren. Sie entstehen besonders häufig bei den mechanischen Verarbeitungsmethoden wie Scheren oder Stanzen. Beim Scheren beispielsweise wird nur ein Teil des Materials wirklich geschnitten. Etwa zwei Drittel des Materials werden durch eine extreme Krafteinwirkung von 600 Tonnen förmlich abgerissen. Abhängig vom eingestellten Schneidspalt, verbleibt nach dem Zuschnitt ein unterschiedlich starker Grat, welcher messerscharf sein kann.

Beim Stanzen fallen Grate etwas geringer aus, da bei diesem Verfahren bei Rime eine Bearbeitung dünnerer Bleche bis zu einer maximalen Materialstärke von 6 mm erfolgt. Auch beim Laserschneiden entstehen, vor allem bei dickeren Blechen, Schlackeablagerungen an der Austrittsstelle des Laserstrahls. Zum Schutz des Werkstücks wird ein Schutzgas in den Schneidspalt eingeblasen. Die Gaszuführung erfolgt mit sehr hohem Druck und bläst das verflüssigte Material aus dem Schneidspalt. Aufgrund des Gasdruckes können sich auch auf der Rückseite des Werkstückes Grate bilden.

Grate beeinflussen, im gleichen Maße wie Zunder, Qualität und Maßhaltigkeit. Blechteile mit Graten lassen sich schwerer weiterverarbeiten – sie stellen sogar aufgrund messerscharfer Kanten ein Sicherheitsrisiko dar.

Aus diesen Gründen ist Entgraten sehr wichtig. Für kleine Werkstücke mit einer Größe bis zu 100 x 200 mm empfehlen wir Gleitschleifen. Wir verfügen über zwei Gleitschleifanlagen. Unsere Anlagen zum Gleitschleifen vibrieren, wodurch die Werkstücke an den Schleifkörpern entlang gleiten. Dieses Verfahren ist sehr effizient, da wir in jeder Anlage eine große Anzahl kleiner Teile zur gleichen Zeit bearbeiten können.

Bei größeren Werkstücken können Grate durch unser Bearbeitungszentrum abgefräst werden. Dieses Verfahren ist aber recht kostenintensiv. Deshalb kommt es nur in wenigen Fällen zum Einsatz. Normalerweise erfolgt das Entgraten mit manuell geführte Schleifmaschinen.

Werden Bleche mittels Laser oder Schweißen bearbeitet, entstehen durch extreme Hitze in Verbindung mit Sauerstoff heftige Reaktionen an den Materialkanten.

Unlegiertes Blech oxidiert nach einiger Zeit – auch ohne Einwirkung einer Hitzequelle. Doch durch den Einsatz des Laserstrahls, welcher mit einer Leistung von bis zu 10 Millionen Watt auf das Material einwirkt, wird die korrosive Wirkung des Sauerstoffs vervielfacht. Die Energieeinwirkung verursacht eine rasantere Verbindung mit Sauerstoffmolekülen und dem Eisen. Dabei entstehen verschiedene Eisenoxide, welche sich an den Kanten des Werkstückes ablagern.

Zunder wird auch als Abbrand bezeichnet, da die bearbeiteten Werkstückflächen an Material verlieren und wie verbrannt aussehen. Je stärker die Hitzeeinwirkung ist, desto intensiver reagieren Metall und Sauerstoff miteinander. In extremen Fällen vergast sogar das Metall, wirft Blasen und kann mehrere Meter weit spritzen. Zunder hat auf das Werkstück negative Einflüsse. Durch das Verbrennen des Materials werden die Kanten des Werkstückes uneben. Die rauen Oberflächen korrodierter Materialkanten behindern eine Weiterverarbeitung und bieten einer späteren Oxidation eine sehr gute Oberfläche. Verspritzter Zunder kann Blechoberflächen auch außerhalb des Bearbeitungsbereiches beschädigen.

Zunder kann durch Inertgasanwendung weitgehend verhindert werden. Beim Laserschneiden kommen hauptsächlich Gasgemische auf Stickstoffbasis zum Einsatz. Diese Gase sind sehr reaktionsarm. Die Zuführung erfolgt durch eine Düse im Laserschneidkopf direkt in den Schneidspalt. Da dieser Spalt nun komplett mit Schutzgas ausgefüllt ist, kann der Sauerstoff nicht mehr in den Bearbeitungsbereich gelangen. Alle Schnittkanten sind nach dem Einsatz interter Gase in ihrer Qualität viel hochwertiger.

Auch beim Schweißen wird durch den Einsatz eines Argon-Helium-Gemisches ein Kontakt des Sauerstoffs mit der Schweißnaht verhindert, wodurch sich die Materialkanten besser miteinander verbinden lassen. Unter Schutzgas geschweißte Nähte sind wesentlich haltbarer und langlebiger, da in das aufgeschmolzene Material kein Sauerstoff eingelagert wurde. Leider ist eine Schutzgasanwendung nicht in allen Fällen möglich. Zum Beispiel ist die Verwendung inerter Gase im Freien schwierig, da Wind den schützenden Gasstrahl wegblasen kann, wodurch die Schutzwirkung verringert wird. In solchen Fällen müssen Werkstücke, zumindest aber alle Schweißstöße entzundertwerden.

Gleitschleifen bieten wir für Kleinteile bis zu einer Größe von 100 x 200 mm. Das bedeutet, dass diese Teile in einen Kessel gegeben werden, der mit Schleifkörpern gefüllt ist. Diese Kessel vibrieren, sodass Metallteile an den Schleifkörpern entlang gleiten. Dieses Verfahren wird auch Gleitschleifen genannt. Bei größeren Werkstücken erfolgt das Entzundern mittels handgeführter Schleifmaschinen, sowie verschiedener Schleifaufsätze, welche an den Verzunderungsgrad angepasst werden können. Um diesen Arbeitsschritt effizienter zu gestalten ist in naher Zukunft der Kauf einer professionellen Maschine geplant.